As companhias aéreas movimentaram no Brasil 1,2 milhão de toneladas de cargas em 2024, conforme dados apresentados pela Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR). O número representa um volume 10,2 % superior ao registrado em 2023.
Desse total, 405,3 mil toneladas de cargas foram movimentadas no mercado doméstico, representando um acréscimo de 12,5% em relação ao volume movimentado em 2023, enquanto 843,3 mil toneladas de cargas foram movimentadas no mercado internacional, representando um acréscimo de 9,1% em relação ao volume movimentado em 2023.
Segundo o diretor da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Ricardo Catanant, é preciso “pensar também em novas formas de atrair o empresariado, para utilizarem mais o transporte aéreo para cargas”.
Nesse contexto, em janeiro de 2025 o Ministério de Portos e Aeroportos se reuniu com a Associação Brasileira de Operadores Logísticos (ABOL), para discutir e levantar questões estratégicas relacionadas ao transporte aéreo de carga e à infraestrutura aeroportuária. O intuito da reunião foi promover o diálogo entre o governo e o setor privado, para identificar soluções que aumentem a eficiência do transporte aéreo de cargas e a competitividade do setor logístico.
Dentre as soluções propostas, se destacam o estímulo à concorrência no setor e a revisão regulatória para simplificar a tributação e melhorar o ressarcimento por perdas, pautas que o Ministério de Portos e Aeroportos sugeriu endereçar à próxima reunião da Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuárias (CONAERO), prevista para o primeiro trimestre de 2025.